Стук в подвеске Пежо 4008,Ремонт подвески.

Автомобиль Peugeot 4008 славится своим гладким и легким ходом, хорошей подвижностью, повышенной комфортностью и надежной защитой пассажиров. Все это обеспечивает такой элемент, как подвеска. Она соединяет между собой колеса и кузов, облегчает удары о неровное покрытие дороги во время поездки.

Подвеска, используемая в машине, традиционна для данного класса: сзади - многорычажная, спереди – обособленная типа МакФерсон. Полный привод также является стандартным. На заднике колес применяется многодисковая муфта. Работники нашего автосервиса советуют проводить плановую диагностику подвески машины после каждого пробега в пятнадцать-двадцать тысяч километров. Но существуют неисправности, при обнаружении которых нужно срочно обратиться в сервисную компанию.

Когда необходимо воспользоваться услугами техобслуживания для ремонта подвески? К неисправностям подобного рода могут привести непосредственные повреждения при наезде на неровности дороги во время сильного разгона, изнашивание деталей, коррозия из-за действия химических веществ, оседающих на подвеске во время движения.

Существует несколько признаков неполадок подвески. Если вы замечаете непонятный стук в подвеске, то это серьезный повод незамедлительно обратиться в сервис техобслуживания для выявления неисправностей. Когда еще необходим ремонт подвески:

• по результатам диагностики;
• после аварий на дороге;
• гудение при поездке;
• автомобиль отклоняется от прямолинейного движения в сторону;
• подвеска стучит.

Своевременное обращение позволит избежать серьезных проблем и более дорого ремонта. Поскольку при незначительных поломках может потребоваться замена лишь одной из частей, а не всей подвески.

Признаки неполадок:

• износ автопокрышек идет неравномерно;
• кузов автомобиля проседает;
• машина качается из стороны в сторону во время поездки или вибрирует;
• слышен непонятный шум, скрип, скрежет неизвестного происхождения при движении;
• машина отклоняется от прямолинейного движения в сторону.

Обратите внимание, что только специалисты, владеющие новейшим оборудованием и средствами компьютерной диагностики, смогут найти причину неисправностей. Именно так проходит ремонт в нашем СТО.

Обычно ремонт Пежо нашими мастерами проводится планово или при обнаружении неполадок. Перед проведением ремонта делается полная диагностика для обнаружения причин. При этом проверяются все компоненты подвески и системы тормоза. После проверки определяется план необходимых работ.

Кроме того, мы можем предложить дополнительные услуги, доступные в любом из наших сервисных центров, например, проверку развал-схождение. Для проведения диагностики и ремонта Пежо у нас установлены 2х и 4х стоечные подъемники с грузоподъемностью пять тонн.

Список оказываемых услуг для Пежо 4008:

• диагностика подвески;
• смена амортизатора;
• смена втулки стабилизатора;
• смена пружины;
• смена ступичного подшипника/ступицы;
• перебирание суппорта;
• установка новой рулевой тяги, рычага, наконечника руля.

В наших мастерских имеются все необходимые детали для ремонта Пежо. Мы применяем новейшее оборудование и лицензионные запчасти, а также даем гарантию на наши работы.