С чем связаны удары руля при торможении?

При эксплуатации автомобиля можно столкнуться с проблемой биения руля в моменты торможения. Суть дела в том, что при резком сбрасывании скорости руль начинает вибрировать, и машина начинает ехать в неполной устойчивости. Оставлять это дело неразрешенным не следует, ведь, во-первых, ездить таким образом вовсе не комфортно, во-вторых, небезопасно, а, в-третьих, легкомысленное отношение к одной неисправности может тянуть за собой другие поломки.

Развал-схождение и балансировка колес

Как вариант, при таких симптомах не лишним станет произвести ремонт рулевых реек в СПб, однако причина может скрываться не только в неисправности этих деталей. Так, ситуация, когда бьет руль, может быть связана с ходовой автомобиля. Это значит, что первым делом необходимо проверить балансировку колес, а также отрегулировать развал-схождение. Вместе с тем следует и визуально проверить шины на наличие шишек. Впрочем, когда бьет руль при торможении, а не при наборе скорости, этот вариант отпадает. Если после проведения «развала» и балансировки авто все равно бьет по рулю при торможении, обратим свое внимание на состояние тормозных дисков и колодок, поскольку их изношенность также может создавать такой эффект.

Подвеска автомобиля

Если симптомы не пропадают, очевиден вопрос, все-таки почему при торможении бьет руль, и вполне вероятно, что ответ кроется в неисправности элементов подвески машины. Например, известны случаи, когда причиной того, что при резком торможении бьет руль, становились старые и изношенные шаровые опоры. Это значит, что в обязательном порядке нужна подробная диагностика всех деталей подвески. Особое внимание обращаем на подшипники ступицы. Чтобы проверить их состояние, следует в вертикальной плоскости слегка покачать колесо и обнаружить еле заметный люфт. Однако если нажать на педаль тормоза, этот люфт пропадет, что станет свидетельством того, что подшипники ступицы основательно износились и требуют замены.

Итак, сильно бьет руль при торможении, если неисправны рулевые тяги, рейки и детали, с ними связанные, если износу подверглись элементы подвески, а также если из строя вышли тормозные колодки и диски. В более щадящем формате – это отсутствие балансировки колес и регулировки развала-схождения. Хотя бывает и так, что причиной биения руля становится застывшая на дисках грязь.

Читать далее:

Сильные удары «автомата» при наборе оборотов авто