Современные возможности ремонта рулевой рейки.

Автомобильный ремонт в наше время развился до таких пределов, о которых 15 лет назад и представить было сложно. Многочисленные технологии позволяют не только во много раз ускорить ремонтный процесс, но и выполнить замену либо реставрацию той или иной детали с применением высококачественных материалов.

К этому ряду относится и такой механизм автомобиля, как рулевая рейка, которая благодаря специальному оборудованию вне зависимости от марки и модели может быть восстановлена в 96 % случаев. Современный подход позволяет отремонтировать рейки, которые подверглись повреждениям, в период 1-3 дней в зависимости от степени испорченности. Причем восстановленная рейка сохранит свои показатели надежности, как если бы была совершена ее замена на новую. Такая технологическая возможность позволяет автовладельцам существенно экономить свои средства без ущерба для автомобиля.

Современный ремонт рейки с рулевым гидроусилителем основывается на следующих пунктах:

1. Восстанавливается зеркальная поверхность штока рейки
2. Производится шлифовка и полировка ее первичного вала
3. Подвергается восстановительному процессу корпус рейки
4. Осуществляется замена резиновых составляющих, а также манжет и прокладок
5. Возможно изготовление новых направляющих втулок из материалов износостойкого свойства и их своевременная замена
6. В случае необходимости регулируются зубчатые пары
7. Общий ремонт рулевой рейки предусматривает наличие комплектующих от мировых производителей, таких как: Koyo, ZF, TRW
8. Работа обязана осуществляться только на оборудовании специализированных марок
Также следует подчеркнуть, что по завершении восстановительного процесса все замененные составляющие должны пройти диагностику на предмет бескомпромиссной работоспособности. Основываясь на этих данных, владельцу авто будет проще выбрать сервис обслуживания, а также непосредственно контролировать ремонт рулевой рейки.