Ремонт ходовой Хендай

Наш сервис специализируется на обслуживании автомобилей Hyundai всех модификаций. Для выявления неисправностей или дефектов применяется фирменное диагностическое оборудование. Оснащенная на профессиональном уровне сервисная зона, позволяет специалистам проводить регулировку и ремонт ходовой Хендай любой сложности.

Признаки неисправности

На продолжительность эксплуатационного ресурса и исправность ходовой влияет несколько факторов. К основным относятся:

• Качество дорог;
• Манера езды;
• Превышение максимальной нагрузки.

По этой причине на определенные виды поломок не распространяется гарантия производителя. Поводом обращения в сервисный центр для проведения осмотра состояния ходовой части может служить наличие следующих признаков возможных неисправностей:

• Внешний шум при движении ТС;
• Увод машины в сторону при трогании, прямолинейном движении или торможении;
• Заметное увеличение топливного расхода;
• Визуально заметный износ корта покрышек колес (внутренней или наружной стороны);
• ДТП или столкновение с препятствием.

Откладывать процедуру проверки до ближайшего планового ТО не рекомендуется. Незначительные проблемы могут привести к серьезным поломкам, и ремонт ходовой Hyundai обойдется гораздо дороже.

Диагностика неисправностей

Визуальный осмотр ходовой проводится на подъемнике. Машина фиксируется на удобной для механика высоте. Проверяется отсутствие или наличие механических повреждений:

• Элементов трансмиссии и крепления подвески;
• Шарниров рулевых тяг, втулок и установочных подушек;
• Амортизаторов, шин и дисков;
• Пыльников и резиновых чехлов.

Оценивается степень износа основных деталей рулевого управления. Проверка проводится путем физического воздействия «раскачивания» и определения величины люфта. Превышение допустимых параметров считается дефектом, который требует проведения ремонта (замены).

Процедура замены

Предварительно приобретаются фирменные наконечники и рулевая тяга (есть на складе нашей компании). Операция выполняется в следующей последовательности:

• Демонтируются передник колеса;
• Удаляется шплинт, откручивается гайка;
• С другой стороны, снимается хомут, пыльник и проводится демонтаж с использованием специального ключа;
• Монтаж новых тяг и наконечников проводится в обратной последовательности.

Стойки стабилизаторов

Проверяются отсутствие масляных следов. При вертикальном усилии (нажатии на крыло слева и справа) не должны появляться стук или скрежет. На демонтаж и установку новой детали по регламенту выделяется 1 нормативный час. Порядок выполнения:

• Обеспечивается доступ для проведения работ (автомобиль поднимается, колеса снимаются);
• Проводится зачистка гаек от загрязнений;
• Откручивается верхняя и нижняя гайка;
• Поврежденная стойка демонтируется;
• Затяжка гайки выполняется с помощью манометра усилий.  

Дополнительно проводится проверка целостности тормозной системы и усилителя руля. В местах соединений должны отсутствовать следы течи масла и механических повреждений. При необходимости по ходу проведения осмотра проверяется и выполняется «протяжка» резьбовых деталей.

Этапы ремонта ходовой части

На основании данных, полученных при проведении диагностики, специалист принимает решение о необходимости замены узлов или деталей на новые аналогичные изделия. Комплексный ремонт ходовой Хендай выполняется поэтапно:

• Подбираются оригинальные запчасти – практически все позиции для ходовой, есть на нашем складе.
• Составляется смета стоимости запчастей и работ по установленным тарифным ставкам.
• Проводится демонтаж выбракованных деталей – используются фирменное оборудование и профессиональный инструмент.
• Установка новых деталей или узлов.
• Проверка качества сборки – выполняется штатным механиком.

Замена стоек амортизаторов и рулевого управления осуществляется парно (слева и справа). Такой ремонтный регламент предусмотрен производителем. Позволяет обеспечить качество управления и устойчивость автомобиля в движении. 

Что входит в ремонт

С учетом вида выполненных работ, связанных с заменой деталей, в регламентный или срочный ремонт ходовой Hyundai дополнительно входят:

• Прокачка тормозной системы – удаляется воздух;
• Замена жидкости в усилителе руля – проверяется герметичность магистрали.

При проведении демонтажа и установки новых наконечников тяг или деталей рулевого управления осуществляется регулировка развала-схождения. Используется специальный стенд и фирменное программное обеспечение производителя:

• На колеса устанавливаются датчики;
• Данные после обработки схематично отображаются на экране монитора;
• Специалист проводит регулировку, выкручивая или закручивая наконечник тяги.

Наша команда

Точность выполнения диагностики и качество проведения ремонтных работ обеспечивает оснащение нашего сервисного центра и штат квалифицированных сотрудников:

• Механики;
• Автослесари;
• Узкие специалисты;
• Менеджеры отдела запчастей;
• Администраторы.

Соблюдаются установленные производителем нормы и технические параметры выполнения регулировочных или мероприятий, связанных с заменой деталей. На все виды работ и используемые запчасти выдается длительная гарантия. Приобрести фирменные или сертифицированные аналоговые детали и расходные материалы можно у нас.