Ремонт рулевой рейки Ниссан Жук

Рулевая рейка в автомобиле – это устройство, обеспечивающее перераспределение сил для управления колесами транспортного средства. Наиболее распространенная поломка рулевой рейки – это протечка жидкости из гидроусилителя руля. Провести ремонт рулевой рейки Ниссан Жук следует незамедлительно.

О существовании подобной неисправности в работе этого узла может рассказать появление подтеков масла под автомобилем во время стоянки. Управление машиной становится затруднительным, руль удается поворачивать только с дополнительным усилием. Такие проблемы вызваны:

• Износом деталей;
• Коррозийными явлениями на штоке;
• Дефектами сальников.

Часто ремонт рейки заключается в замене расходников.

Если неисправность рулевой рейки проявилась при движении авто резко возникшим характерным стуком, и значительной отдачей на рулевое колесо, такая проблема может указывать на значительный износ втулок скольжения и тыльников. Ремонт рулевых реек Ниссан Жук в Петербурге в этом случае производится путем:

• Полной разборки;
• Замены поврежденных деталей;
• Дополнительной регулировки рейки для повышения надежности и функциональности.

Появление шума при повороте руля может быть вызвано поломкой гидроусилителя.

Ремонт рулевых реек Ниссан Жук в СПб

Все работы производятся после предварительного проведения обязательной диагностики на специальном стенде в техническом центре. Если необходимость ремонтных мероприятий подтверждена, профессионалы постараются восстановить первоначальную функциональность. В остальных ситуациях ремонт рулевой рейки Nissan Juke невозможен. Потребуется замена узла, так как прежний агрегат не будет способен работать как надо.

Для проверки состояния транспортного средства проводится подача жидкости под большим давлением на рейку. Обычно поломки этого узла связаны с попаданием на рабочие поверхности:

• Грязи;
• Песка;
• Воды;
• Химических реагентов.

Поэтому одновременно с диагностическими мероприятиями выполняется очистка узла, чтобы дальнейший ремонт механизма рулевого управления Ниссан Жук не вызвал попадания грязи внутрь узла. Далее, следует замена изношенных подшипников и уплотнителей. Следующий этап – повторная диагностика, подтверждающая корректность сборки узла и его работоспособность.

Ремонт рулевого механизма Ниссан Жук требуется при возникновении серьезного люфта рулевого колеса. Появление проблемы объясняется поломкой рулевой рейки или неисправностью крестовины колонки.