Ремонт подвески КИА

Автомобили компании KIA Motors, всегда отличались высокой надежностью. Однако, интенсивная эксплуатация в сложных погодных условиях и на различных типах, не всегда качественных, дорожных покрытий приводят к возникновению различных поломок ходовой части. Наша компания осуществляет полную номенклатуру регламентных работ по обслуживанию, а также выполняет качественный и оперативный ремонт подвески KIA всех моделей.

Признаки неисправности подвески

Систематическое техническое обслуживание и своевременное обращение в СТО на начальной стадии обнаружения поломки может существенно снизить стоимость, которую обойдётся обслуживание подвески KIA. Для этого автовладельцу необходимо уметь различать признаки, по которому можно предварительно диагностировать вероятные поломки подвески.

Специалистами нашей компании, на основе многолетнего опыта обслуживания автомобилей марки KIA, был составлен краткий перечень внешних проявлений, сигнализирующих о выходе из строя ходовой части, которые являются типичными для транспортных средств этого производителя:

1. Интенсивный износ покрышек, чаще всего, неравномерный. Признаки более интенсивного износа могут проявляться как с одной стороны автомобиля, так и неравномерно распределяться по протектору каждой покрышки.
2. Увеличенный расход технических жидкостей. Можно определить как по датчикам, так и по обнаружению мест утечки в местах стоянки.
3. На руле появился люфт – обнаружение данной проблемы требует срочного вмешательства со стороны специалистов.
4. При движении прямо авто "уводит в сторону", как правило, это сочетается с ухудшением манёвренности.
5. Увеличение жёсткости амортизирующих устройств и появление вибрации. Особенно это проявляется при передвижении по пересечённой местности и неровному дорожному покрытию. Даже от небольших неровностей проявляется большая отдача в салон и на руль.
6. Скрипы, дребезжание и другие, нетипичные для автомобиля звуки, которые особенно проявляются при передвижении по неровному дорожному покрытию или попаданию колес в выбоины.

Какие виды работ производятся

В зависимости от результатов диагностики ремонт подвески КИА может включать следующие виды работ:

• Замена сайлент-блоков и пружин подвески - они чаще всего утрачивают упругость и эластичность;
• Замена амортизаторов / стоек амортизаторов;
• Ремонт рулевых тяг, чаще всего выходят из строя шарниры рулевых наконечников;
• Замена ступичных подшипников или ступиц в сборе;
• Ремонт или полная замена шаровых опор;
• Ремонт пневматической подвески.

Этапы ремонта

Ремонтные работы или плановое обслуживание подвески КИА осуществляется нашими специалистами в соответствии со следующим регламентом:

1. Первичный визуальный осмотр, осуществление компьютерной диагностики и выявление дефектов. Определение степени износа узлов и агрегатов ходовой части;
2. Документирование технического состояния подвески: техническое заключение, акт дефектации и т.п. Составление плана работ по ремонту;
3. Демонтаж изношенного или повреждённого узла, его частичная или полная разборка;
4. Замена вышедших из строя деталей на оригинальные комплектующие, обратная сборка и установка на место;
5. Проверка работоспособности;
6. Составление заключительной документации и заполнение гарантии на выполнение работ и комплектующие.

Преимущества

Осуществляем плановое техническое обслуживание и ремонт подвески КИА в нашей компании клиент получает преимущества:

• Комплексная услуга – мы выполняем диагностику и все виды ремонта;
• Оперативность – все работы выполняются быстро и точно в установленные сроки;
• Опыт – у нас работают высококлассные специалисты, имеющие соответствующие навыки, подкреплённые большим опытом выполнения ремонтных работ;
• Стоимость – мы предлагаем доступные цены с учётом высочайшего качества в наших услуг;
• Гарантия – гарантийные обязательства оформляются документально.

Почему выгодно у нас

Обратившись в нашу компанию, автовладелец получит комплексное обслуживание. Использование профессионального оборудования в сочетании с оригинальными комплектующими, обеспечат длительную эксплуатацию транспортного средства необходимость повторных многочисленных вращений в другие СТО.