Ремонт двигателя на Infiniti QX80

В сочетание с современным оборудованием, которое есть на нашем СТО, опытный механик без проблем выявит неисправность и устранит ее. Исправление неполадок в работе двигателя на InfinitiQX80 возможно только после:

• полной его диагностики;
• калькуляции стоимости ремонта;
• визуального осмотра деталей и систем.

Но из-за чего могут возникнуть проблемы в работе такого современного и мощного агрегата?

Перегрев двигателя и загрязнение радиатора, дроссельных заслонок

Даже небольшой перегрев в двигателе способен привести к тому, что пластиковая крышка ГБЦ будет коробиться и как следствие – масло попадет в свечные колодки, что приведет к проблемам в зажигании. Поскольку прокладка для свечной колодки купить отдельно не получится – придется менять крышку ГБЦ. Также многие автомобилисты сталкиваются с тем, что на 4-5 году работы в авто может течь бочок радиатора охлаждения. В силу того, что он выполнен из пластика, срок его службы минимален. Выход из положения – сменить его на оригинальную модель или же установить таковой из металла.

Иногда засоряется в машине и радиатор – его соты могут забиваться грязью, пылью, насекомыми. Поэтому работоспособность радиатора падает, а вот температура двигателя может расти. Достаточно просто почистить радиатор и на будущее поставить защитную сетку.

Постепенно могут забиться и дроссельные заслонки – работа двигателя становиться нестабильной. Ремонт Инфинити. В этом случае предусматривает чистку, а также адаптацию самих заслонок. Всем автолюбителям стоит помнить: у авто есть особая проблема с дроссельной заслонкой. Некоторые болты всего крепления может откручиваться и просто провалиться в камеру сгорания – как следствие масса проблем с машиной. Потому стоит каждый раз при осмотре авто уделять этому моменту должное внимание, проверяя крепление болтов.

Наши мастера знают о подобных недочетах в сборке авто и всегда уделяют внимание проверке всех перечисленных возможных причин, приводящих к нестабильной работе двигателей.

Проблемы с датчиками – что делать

Если один из датчиков распределительного или же коленного вала троит и глохнет – авто начнет плохо заводиться. Здесь потребуется полная замена датчиков. Также в машине может барахлить и датчик, показывающий уровень топлива. В первое время они обычно показывают неточные данные, а затем, отказывать. Решить ситуацию можно полной заменой этих датчиков.

Некачественный бензин также приводит к поломкам и неисправностям. Здесь могут пострадать катализаторы. Если своевременно не обратить внимание на данную проблему – керамические элементы от разрушенного катализатора будут попадать в двигатель и повреждать его.

Так указывать на то, что катализатор разрушен, может и то, что машина попросту «не тянет». Иногда во время вождения слышен стук со стороны самого двигателя, мелкое дребезжание, а на панели будет загораться датчик Check Engine. Решается все просто – поставить в авто новые катализаторы, хотя можно установить пламягаситель с обманками или катализатор с низким сопротивлением.

В любом случае решить все эти проблемы быстро и качественно смогут мастера нашего автосервиса, а современное оборудование позволит правильно диагностировать проблему.