Ремонт АКПП Ниссан Кашкай

Ниссан является одной из наиболее популярных марок в России, а его кроссовер Кашкай стал настоящим бестселлером рынка, завоевав массу поклонников. Стало быть, с его автоматическими коробками и ремонтом АКПП Ниссан Кашкай стоит познакомиться ближе.

CVT

Отличительно чертой, которая усложняет ремонт АКПП Ниссан Кашкай, является тот факт, что на модель ставится не классический автомат, а вариатор. В целом, это распространенная практика для японских моделей. 

Из-за этого далеко не каждое СТО может провести ремонтные работы, не говоря уже о самостоятельных действиях. Поэтому, если возникает вопрос, где отремонтировать АКПП Ниссан Кашкай, рекомендуется обратиться в нашу компанию Альянс-Авто, так как мы специализируемся на ремонте автомобилей Nissan, в том числе вариаторов. Наши сотрудники располагают необходимой технической базой, знаниями и опытом для качественного проведения таких работ.

Типы коробок

Так как на рынке продается уже третье поколение этого паркетника, на него ставились разные вариаторы. Ниже приведен список коробок, которыми комплектовалась эта модель:

• Jatco JF011E
• Jatco JF015E
• Jatco JF016E
• Jatco JF017E
• Jatco JF022E

Особенности

Каждая из трансмиссий имеет свои отличительные черты, а потому, проводя ремонт АКПП Nissan Qashqai, мастера компании Альянс-Авто учитывают их.

Jatco JF011E

Это настоящий бестселлер в мире вариаторов, ставился он на очень многие модели марок Ниссан, Додж, Мицубиси, Рено, Ситроен и других. Отличается высокой надежностью и комфортом, а еще хорошо знаком на сервисах. С другой стороны, страдает от долгих пробуксовок. Кроме того, требователен к частоте замены масла и фильтров – несоблюдение этого момента может обернуться преждевременным ремонтом АКПП Nissan Qashqai.

Его конструкция предусматривает наличие двух фильтров – внутренний фильтр гидроблока и внешний картридж тонкой доочистки.

Jatco JF015E

Этот вариатор, по отзывам менее надежен. Некоторым приходилось провести ремонт автоматической коробки переключения передач Ниссан Кашкай на пробеге до 50 000 км. 

Из проблем можно выделить лопнувший сварной шов солнечной шестерни на авто первых годов сборки. Во время ремонта может потребоваться замена фрикциона блокировки муфты. 

У вариатора JF015E маломощный теплообменник, из-за чего его приходится чистить каждый год. Он довольно быстро засоряется грязью от фрикционов, что заканчивается перегревом трансмиссии.

Но в целом ремонт АКПП Nissan Qashqai в Санкт-Петербурге со всеми этими поломками более чем выполним.