Ремонт АКПП Ситроен С4

Старт производства Ситроен С4 пришелся на 2004 год. Через 6 лет на рынок вышло второе поколение, а в 2020 году – третье. Все это, вкупе с разнообразием кузовов, двигателей и трансмиссий, позволило модели завоевать огромную популярность, в том числе и в России. В свете этого ремонт АКПП Citroen C4 более чем актуален.

Ремонт АКПП

На автомобиль ставилось несколько автоматических коробок передач, что осложняет диагностику и проведение ремонтных работ. Стало быть, в вопросе где отремонтировать АКПП Ситроен С4 в СПб, необходимо обратиться в фирму с хорошей репутацией.

Наша компания Альянс-Авто специализируется на ремонте моделей Citroen. Наши механики хорошо знают автомобиль и располагают всей необходимой для ремонта техникой, благодаря чему сделают все быстро и качественно.

Типы коробок

Ремонт АКПП Citroen C4 зависит от модели трансмиссии, установленной на машину. Коробки передач:

• DP0 (AL4)
• TF-80SC \81SC
• TF-70SC
• TF-70\ TF-72

Особенности

Ремонт АКПП Ситроен С4 в Санкт-Петербурге начинается с диагностики. Что касается слабых мест, то их можно выделить для каждой из трансмиссий.

DP0 (AL4)

Чаще всего приходится менять соленоид (ЕРС и ТСС), который выполняет функцию электрорегулятора давления. В паре с ним часто требуют замены втулки и уплотнительные кольца. Как правило, меняют сразу оба соленоида:

• ТСC – блокировка гидротрансформатора;
• EPC – линейного давления.

Втулки – еще одно слабое место трансмиссии. Дело в том, что они по совместительству играют роль еще и уплотнений. По мере износа они начинают пропускать мало, что приводит к падению давления и прочим неприятным последствиям. Своевременный ремонт АКПП Citroen C4 в СПб решает эти проблемы.

TF-80SC \81SC

Гидротрансформатор этого автомата быстро засоряет масло пылью от фрикционной накладки (карбон). Это приводит к тому, что в случае ремонта АКПП Citroen C4 с пробегом около 200 000 км, необходимо также менять фрикционную накладку.

Чтобы провести полноценный ремонт АКПП Citroen C4, потребуется заказать ремкомплект прокладок, стальные диски, фрикционы, фильтр, комплект поршней, втулку насоса и тормозную ленту. Также может потребоваться установка нового теплообменника, который забивается фрикционной пылью.

TF-70SC

Ремонт автоматической коробки переключения передач Ситроен С4 этой модификации от компании Aisin обычно начинается с проверки системы охлаждения. Теплообменник необходимо регулярно чистить либо менять, особенно, если гарантийный срок уже вышел. Возможна замена теплообменника на радиатор (внешний).

TF-70\ TF-72

Провести ремонт АКПП Ситроен С4 данной модели можно в нашей фирме Альянс-Авто. Как правило, первыми из строя выходят соленоиды и гидроплита. Соленоидам не хватает масла, в результате чего коробка начинает «тупить» с переключениями. Гидроплита сильно страдает от попадания в масло фрикционной пыли. Частично решает эту проблему регулярная замена масла в АКПП, так как происходит самоочистка соленоидов и гидроблока.