Провал Citroen С6 на европейском рынке

Французский автомобильный концерн Citroen накануне свернул процесс производства модели C6. По словам представителей компании, работы по созданию новой версии автомобиля вестись в ближайшее время не планируются. Главным образом это связано с тем, что ожидаемого спроса на машину не последовало, как того ожидали в компании. Очевидно, что продолжать изготовление модели представительского класса нецелесообразно, потому производитель заявил о намерении быть ориентированным на авто более низкой ценовой категории.

Разработка Citroen C6

Стоит сообщить о том, что производство Citroen C6 берет свое начало еще с 2005 года, когда его разработка происходила в стенах завода Peugeot-Citroen в городе Ренне. В то время компания имела большой сервис Citroen, при котором в создании новой модели принимали участие более 250 человек. Согласно рыночной статистике, в течение прошлого года концерну удалось продать немногим более 550 моделей. На основании этого руководители Citroen приняли решение остановить данное направление производства. Что касается продаж конкретно на территории Франции, стоит отметить, что седан C6 продается в комплектации всего с одним мотором. Так, силовой агрегат имеет мощность 240 лошадиных сил и работает в паре с автоматической коробкой передач с 6-ю ступенями. Стоимость модели составляет немногим более 55 тыс. евро.

Конкурентная среда

На сегодняшний день провал Citroen C6 не вызывает сомнений не только у автомобильных экспертов, но и у простых потребителей. Это особенно заметно на фоне продаж других европейских концернов. Так, за аналогичный период прошлого года компания BMW сумела продать 101,6 тыс. моделей 5 Series, Mercedes-Benz реализовал более 85 тыс. автомобилей E-Class, а Audi пролучила прибыль с продаж 89,3 тыс. моделей A6.

Новые затеи Citroen

Несмотря на эту неудачу, компания Citroen C6 не впала в уныние и не ушла в тень. Была лишь видоизменена производственная концепция. Например, результат работы производителя над моделью Numero Nine превзошел все ожидания. Представленная на выставке в Пекинском автосалоне машина вызвала настоящий фурор публики и экспертов. Будем надеяться, что концерн сумеет восстановить свою репутацию успешными продажами этой модели.

Как предполагают аналитики место провального седана займет новое творение Renault под названием Initiale Paris. Выпуск автомобиля планирует осуществиться в рамках партнерства с компанией Daimler. По предварительным данным, производство модели будет происходить на базе Mercedes-Benz E-Class.

Если вас мучает вопрос - "Стоит ли заменять автоматическую коробку передач на механику?", то прочтите нашу статью.