Особенности ремонта Пежо 307

Несмотря на многочисленные преимущества автомобиля Peugeot 307, такие как вполне приемлемые динамические характеристики, комфортабельность, интересный дизайн и т.д., нельзя не отметить и слабые места машины, которые приводят к необходимости обращаться в автосервис Peugeot для устранения неисправностей. Многие якобы специалисты утверждают, что своевременное обслуживание решает многие вопросы, когда возникающая проблема устраняется сразу же при появлении первых признаков неисправности, но это вовсе не панацея против поломок, поскольку у каждой без исключения машины есть так называемые дефектные места.

Подвеска Peugeot 307

Например, подвеска. Этот автомобильный узел, по мнению многих владельцев Пежо 307, считается наиболее проблемным местом автомобиля. Частенько «треплют нервы» задние амортизаторы и их стойки. Главной симптомом неисправности становится их стук, возникающий вследствие пробоя. Верным решением в этом случае будет установка усиленной амортизации. Что касается стоек, то их лучше устанавливать в случае поломки родные, без поиска альтернатив, то есть подобранные в соответствии с VIN-кодом вашего авто.

Поворотники Peugeot 307

Еще одним слабым местом на Пежо 307 являются поворотники. Проблемы могут доставлять непосредственно рычаги включения поворот у руля: имеет место быть их произвольное включение, они могут не отщелкиваться после завершения маневров, или же и вовсе клинить. Также некоторым владельцам такой машины приходится по несколько раз менять скоро перегорающие лампочки поворотников.

Подогрев сидений

Бывает, что из строя выходит система подогрева сидений. В этом случае возможны два варианта: поломка реле, что еще ничего, или же обрыв нагревательной спирали, что уже хуже, потому что исправить ситуацию можно только покупкой новой подушки с системой подогрева. Отдельно спираль нагрева не меняется.

Читать далее:

Замена масла в АКПП Peugeot 307