Как обслуживать Mercedes-Benz Vito?

Mercedes-Benz Vito – автомобиль, который дарит комфорт и безопасность поездки водителю и пассажирам и отличается экономичным расходом топлива. Известный во всем мире автопроизводитель сделал ставку также и на экологичность. Технические параметры автомобиля соответствуют стандарту Евро-5. Благодаря уменьшенному потреблению горючего, выбросы углекислого газа в атмосферу стали меньше.

Vito – грузовой автомобиль, который можно использовать как легковой. Для этого покупатель может заказать специальный пакет BlueEFFICIENCY. Это уникальное предложение в сегменте малотоннажных авто.

Mercedes-Benz Vito – едва ли не единственная модель с 4-цилиндровым двигателем, оборудованная 6-ступенчатой коробкой передач. Расход топлива – экономичный, обслуживание – доступное. Выбирайте хорошую СТО, которой вы доверяете. Наш автосервис в свою очередь гарантирует первоклассное исполнение любых работ, в том числе и такой, как заправка автокондиционеров.

Технические особенности Mercedes-Benz Vito

Машина оснащена трансмиссией ECO Gear с высоким диапазоном передаточных чисел, за счет чего обеспечивается максимальная эффективность при небольших расходах топлива. Благодаря таким техническим особенностям обслуживать эту машину недорого. Дизельный двигатель оборудован каталитическим нейтрализатором по типу окислителя. Работает отработавшие газы рециркулируются с охлаждением, установлен фильтр твердых частиц.

Все версии Vito могут похвастаться отличной плавностью хода, чему способствуют:

• уравновешивающие валы,
• система питания Common-Rail,
• кованый коленчатый вал, который установлена на 5 опорах и функционирует без вибрирования,
• привод распредвалов (размещены сзади).

Масса 4-цилиндрового двигателя Mercedes-Benz Vito уравновешена методом Ланчестера. Концерн Mercedes-Benz славится своими вспомогательными агрегатами, отличающимися уникальной экономичностью. Работоспособность этих моторов в то же время зависит и от нагрузки. Двигатель идеально оптимизирован.

Экономичный расход топлива

Масляный насос регулируется лопастным насосом электрического включения. Аналогично регулируется работа и топливного насоса (лопастью или самостоятельно). За счет этого удается подавать именно такой объем топлива, как того требует нагрузка.

Расход энергии привода значительно сокращается, требуется гораздо меньше горючего. Насос системы охлаждения также функционирует в зависимости от нагрузки, что тоже снижает потребление топлива. Разумно работает и аккумулятор, которые подзаряжается от генератора исключительно по мере необходимости.